Het begon met het idee om voor het eerst een ST1100 grondig aan te pakken. Begin november 2019 besloot ik mijn ST1100 bij mijn ouders in de garage te parkeren. Zij hebben daar alle ruimte, spullen, gereedschap en vooral een hele rustige omgeving. 100% bezig kunnen zijn met de motor, zonder afleiding.
Gister was het eindelijk zo ver, de motor zit weer helemaal in elkaar en de eerste kilometers van dit jaar zijn een feit.
Het heeft lang geduurd en een hoop vertraging werd veroorzaakt door het Corona virus. Daarnaast overleed mijn vader in mei en zo kon het gebeuren dat mijn motor met babystapjes werd aangepakt. Het duurde op deze manier te lang (10 nov 2019 t/m 20 aug 2020, 9maanden) maar ik had geen haast en ik heb het met liefde, enthousiasme en plezier mogen doen. En voor de eerste keer ook ontzettend leerzaam. Weinig downs en veel ups. Mooie simpele techniek.
wat heb ik gedaan:
- voorvelg totaal aangepakt. Gestraald en gecoat. Nieuwe lagers etc. & striping.
- achtervelg totaal aangepakt. Gestraald en gecoat. Nieuwe lagers etc. + striping. Ook nieuwe rubbers en bussen geplaatst tbv de cardan.
- achterbrug gestraald en geverfd met POR15. Nieuwe gaiter gebruikt. Aandrijfas + meenemer + cardanklok gereinigd, nieuwe keerring op de collar en alles weer met Moly ingevet.
- cardanklok opnieuw geverfd met POR15
-onderkant brandstoftank behandeld tegen roest.
- jiffy en middenbok gestraald en geverfd met POR15.
- remklauwen voor en achter schoongemaakt en voorZien van nieuwe remblokken.
- motorolie+filter vervangen
-koelvloeistof vervangen en expansie tankje schoongemaakt
-remvloeistof vervangen met dot5.1
-koppelingsvloeistof vervangen met dot5.1
-achterschokbreker voorzien van een Hyperpro veer.
De laatste dingen die ik graag nog zelf had willen doen maar die door tijd, en kennis nog even moeten worden uitgesteld;
-revisie van de voorvork, hyperpro veren, nieuwe olie, nieuwe keeringen, glijbussen etc.
-bougies (vergeten)
-brandstoffilter (vergeten)
Dat was het. Nu snel nog genieten van het mooie weer van 2020
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Het mocht even duren maar het is voor 90% gelukt.
Het begon met het idee om voor het eerst een ST1100 grondig aan te pakken. Begin november 2019 besloot ik mijn ST1100 bij mijn ouders in de garage te parkeren. Zij hebben daar alle ruimte, spullen, gereedschap en vooral een hele rustige omgeving. 100% bezig kunnen zijn met de motor, zonder afleiding.
Gister was het eindelijk zo ver, de motor zit weer helemaal in elkaar en de eerste kilometers van dit jaar zijn een feit.
Het heeft lang geduurd en een hoop vertraging werd veroorzaakt door het Corona virus. Daarnaast overleed mijn vader in mei en zo kon het gebeuren dat mijn motor met babystapjes werd aangepakt. Het duurde op deze manier te lang (10 nov 2019 t/m 20 aug 2020, 9maanden) maar ik had geen haast en ik heb het met liefde, enthousiasme en plezier mogen doen. En voor de eerste keer ook ontzettend leerzaam. Weinig downs en veel ups. Mooie simpele techniek.
wat heb ik gedaan:
- voorvelg totaal aangepakt. Gestraald en gecoat. Nieuwe lagers etc. & striping.
- achtervelg totaal aangepakt. Gestraald en gecoat. Nieuwe lagers etc. + striping. Ook nieuwe rubbers en bussen geplaatst tbv de cardan.
- achterbrug gestraald en geverfd met POR15. Nieuwe gaiter gebruikt. Aandrijfas + meenemer + cardanklok gereinigd, nieuwe keerring op de collar en alles weer met Moly ingevet.
- cardanklok opnieuw geverfd met POR15
-onderkant brandstoftank behandeld tegen roest.
- jiffy en middenbok gestraald en geverfd met POR15.
- remklauwen voor en achter schoongemaakt en voorZien van nieuwe remblokken.
- motorolie+filter vervangen
-koelvloeistof vervangen en expansie tankje schoongemaakt
-remvloeistof vervangen met dot5.1
-koppelingsvloeistof vervangen met dot5.1
-achterschokbreker voorzien van een Hyperpro veer.
De laatste dingen die ik graag nog zelf had willen doen maar die door tijd, en kennis nog even moeten worden uitgesteld;
-revisie van de voorvork, hyperpro veren, nieuwe olie, nieuwe keeringen, glijbussen etc.
-bougies (vergeten)
-brandstoffilter (vergeten)
Dat was het. Nu snel nog genieten van het mooie weer van 2020
Edited by GotTheSunInMyFace