nou zal hier en beetje mijn best doen om mijn ervaring te delen.

het zal met vallen en opstaan gaan

ik ben begonnen met het verwijderen van delen die vervangen moeten worden.

na wat pielen en de kappen zijn er af

 

hier kun je zien dat de valbeugel schade heeft gemaakt door een aluminium plaat te vervormen.

 

deze kappen zal ik ook moeten vervangen.

 

dus dat plaatje zal ook vervangen moeten worden net als de valbeugel.

 

ik werk graag met plaatjes ik ben visueel aangelegd, en soms zeggen plaatje meer dan woorden.

Edited July 26, 20205 yr by Pan 1300

We zijn benieuwd naar je voortgang. Ik zie ook graag plaatjes! Die zeggen meer dan duizend woorden

op de goede weg, komt goed!

suc6 en houd ons op de hoogte

Bij Aliexpress heb je een bijna complete kuipset voor €504,- dan tik je bij aflevering nog €57,- importheffing af en ben je gesteld. (en het is prima spul, zit er bij mij ook aan en dat heeft nog nooit iemand gezien......)

Als je maar in de gaten houdt dat AliExpress niets verkoopt. Het is een paraplu voor duizenden fabrikanten van alle soorten en maten. Dus als je niet met exact dezelfde handelaar in zee gaat kan de volgende set kuipdelen ook best bagger zijn . .

is minimaal 6 maanden onderweg en kleur vast..is ook een dingetje

@Nosegear en @Pan 1300: Dan Lucky Luc vragen bij wie 'ie 'm besteld heeft.

De mijne was in drie weken binnen, dus die zes maanden is wat overdreven......

@TuinfluiterPan

Ik heb ook ervaring met Ali, de kleur trekt op geen kl..ten vergeleken met de originele kleur van Honda.

De kuipdelen zijn gewoon van slechte kwaliteit wat betreft, gemakkelijk scheuren en breken tegenover de originele onderdelen van Honda.

vandaag een linker stuurdeel geplaatst.

 

ook en andere valbeugel rechts.

morgen de linker spiegel monteren.

alvast wat ledjes invoegen.

 

dit was het voor zover,

[ATTACH type=full" align="left]26234._xfImport[/ATTACH]

Edited July 31, 20205 yr by Pan 1300

 

 

ook en andere valbeugel links.

[ATTACH alt=IMG_1416.JPG]35426[/ATTACH]

 

Volgens mij is dit toch wel echt rechts. ;-) :p

Succes met de wederopbouw zolang je beide kanten maar weet te ontwarren gaat dat volledig goedkomen. :)

hi, en oplettende lezer, mooi meteen veranderd.

bedankt voor je inbreng Cooperke.

 

vandaag toch niet van gekomen om de spiegel te bevestigen te warm voor inspanningen.

Links is daar waar je duim rechts zit.;);)

Of andersom

zo vandaag weer wat gedaan aan de pan 1300.

eerst een vraag als je en pan 1300 koop als leek, hoe kun je dan de algehele conditie bekijken.

door mijn nare val met alle gevolgen van dien kom ik dingen tegen die ik niet had opgemerkt tot het te laat zou zijn.

 

1. koelvloeistof.... de gehele expansie vat was kurkdroog.

en hoe had ik dit kunnen weten bij aankoop van de motor.??

want het vaatje zit heel mooi verstopt.

en niet toegankelijk voor inspectie.

ook de radiator vuldop is geheel ontoegankelijk.

toch vreemd je zal deze controle minder uitvoeren, meer omdat je dan de kappen moet verwijderen.

maar door mijn val gingen toch alle kappen er af, geluk bij een ongeluk.:cool:

 

het volgende de topkoffer is ook weer in volle glorie. met dank aan marc pan. en mijn portemonnee.:confused:

 

Als ik de koelvloeistof wil meten, doe ik dat met een stukje papier. Scheur een lang reepje af van een A4tje en hang dat even in het reservoir. Haal het er uit en je ziet hoe ver het papiertje nat is. Niet heel accuraat, maar het voldoet.

hoi Frasp,

als je de koelvloeistof in het reservoir giet dan is het

maximaal tot aan het dikke streepje op het reservoir

wat te veel is gooit hij het eruit via de overloop slangetjes.

voor de rest ziet het er wel of alvast goed uit.

gr sec

hallo Sec,

en hoe vul je het reservoir bij...

hoi Pan 1300 ,

het zwarte dopje eraf halen en als

er geen tuut aan de koelvloeistoffles

zit gebruik ik een trechter .( coolant NF

van putoline die gebruik ik kan ook andere natuurlijk )

 

gr sec

Edited August 5, 20205 yr by SEC

@Pan 1300 , het vaatje mag dan leeg zijn wat niet goed is, maar hij ziet er nog wel goed uit. Ik heb wel mindere gezien :)

hoi Pan 1300 ,

het zwarte dopje eraf halen en als

er geen tuut aan de koelvloeistof ( coolant NF

van putoline die gebruik ik kan ook andere natuurlijk )

fles zit gebruik ik een trechter.

gr sec

ik ben blij dat ik toch uit iets negativiteit, positiviteit ervaar.:)

[automerge]1596612352[/automerge]

@Pan 1300 , het vaatje mag dan leeg zijn wat niet goed is, maar hij ziet er nog wel goed uit. Ik heb wel mindere gezien :)

ach Jan, weer precies een leer moment.

mooi voor jou Pan1300

zo na wat drukte is de pan bijna klaar.

maar bij het monteren van mijn rechter kuipdeel kwam ik er achter dat de valbeugel niet goed is.

deze beugel heb ik via marktplaats gekocht. maar nu is die beugel ook niet goed.

contact op genomen maar volgens de verkoper had ik eerder contact moeten opnemen en dat de beugel goed zou zijn.

na wat heen en weer berichten trek de verkoper zijn handen er van af en moet het maar uitzoeken.

raar volk op marktplaats. hij verkoop meer pan spullen en ook van bmw motorfietsen

 

op deze foto kun je zien dat de beugel te veel naar binnen staat.

ik heb de schade delen gemonteerd met de schroeven op hun plaats en zie daar.

en nee dit is echt niet de oude maar de aangekochte beugel.

 

 

wat ik zo jammer vind is dat dat persoon ook niet meer op berichten reageer.

 

maar voor de rest gaat het de goede kant op.

 

Alsof die beugel wél recht geweest zou zijn als je eerder had gereageerd . . Professionele verkoper kun je er op aanspreken; komt-ie bij een particulier vandaan dan wordt het lastiger. Maar 'pick your battles', het zou wel eens meer werk kunnen opleveren dan die beugel waard is.

vertrouwen is goed...controleren is beter....maar is geen leuke ervaring dat je een kromme beugel krijgt....ik zou wel een goede rechte beugel op de kop tikken.. Het kunstof kan wel iets spanning maar niet te veel...dat ga je merken na een jaar...gaat scheuren omdat trilling en temp. er op inwerken. Boonstra en alle andere sloop zie ook op forum rechts advertenties...zoek vraag op forum zetten...suc6