Na het plaatsen van een nieuwe accu had ik gedacht dat ik van de problemen af was. Helaas na 800 km. had ik het zelfde probleem nl. onder het rijden uitvallen. Na enig speurwerk en metingen blijkt nu dat de dynamo niet of niet voldoende bijlaad. 11.80 bij 3000 toeren en 11.90 bij 5000 toeren. Wij zijn begonnen met het demonteren van de tank, luchtfilterhuis en we zijn nu bezig met het gasklephuis. Echter het uitnemen van het gasklephuis levert mij problemen op, zit muurvast. Volgens het werkplaats handboek ben ik te werk gegaan. Mijns inziens heb ik alles losgemaakt ook de vier klemmen om de insulatoren. Ze waarschuwen met het uitnemen van het gasklephuis niets te beschadigen vanaf fabriek ingesteld. Is er iemand op het forum die ervaring heeft met het uithalen gasklephuis.
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Na het plaatsen van een nieuwe accu had ik gedacht dat ik van de problemen af was. Helaas na 800 km. had ik het zelfde probleem nl. onder het rijden uitvallen. Na enig speurwerk en metingen blijkt nu dat de dynamo niet of niet voldoende bijlaad. 11.80 bij 3000 toeren en 11.90 bij 5000 toeren. Wij zijn begonnen met het demonteren van de tank, luchtfilterhuis en we zijn nu bezig met het gasklephuis. Echter het uitnemen van het gasklephuis levert mij problemen op, zit muurvast. Volgens het werkplaats handboek ben ik te werk gegaan. Mijns inziens heb ik alles losgemaakt ook de vier klemmen om de insulatoren. Ze waarschuwen met het uitnemen van het gasklephuis niets te beschadigen vanaf fabriek ingesteld. Is er iemand op het forum die ervaring heeft met het uithalen gasklephuis.
Met vriendelijke groet, Swollie.