Je toert lekker rond , hier of in verwegistan en plots valt je geliefde 2 wieler uit.

Nu zweven er op het net voldoende how's to rond als je een panne hebt en hoe je je eventueel kan behelpen als een soort e h i g v p.

Dit is mijn lijstje , inhoud van materialen / gereedschappen ( beperkt ) om mezelf indien mogelijk te behelpen .

Kan het niet hersteld worden dan maar de pechverhelping bellen.

Wat nemen jullie mee ?

We kunnen op deze manier van elkaar wat spieken , bijleren om een e h i g v p kit samen te stellen.

 

Gezond verstand en een dosis geluk.

Slimme telefoon met data abonnement.

Groene kaart , om in geval van een ongeluk je voertuig te laten slepen.

Pechverhelping / lidkaart / telefoonnummer.

Telefoonummer ( s ) van de hoofddealer van je eigen motormerk ( slimme telefoon met surffunctie kan ook een uitweg bieden ).

Fotokopies van je documenten van je voertuig , groene kaart , inschrijvingsbewijs , medisch paspoort .

Bankkaart , creditkaart.

Hospitalisatie / reisverzekering.

Jezelf registreren op de website van buitenlandse zaken.

Doet zich ergens een ramp of incident voor, is het zo veel makkelijker om snel in contact te komen met de landgenoten ter plaatse.

Dit heb ik ook steeds bij ,

 

 

Dit heb ik altijd bij in een koffer.

Latex handschoenen

Doekje

Mini compressor

Sleutelsetje

Kabelbinders

WD 40

Lamp

Bandenherstelkit

Bougies

Bandendrukmeter

Ijzerdraad

Schaartje

EHBO

Voelermaten

Rubber bandje

Snelbinders

Koordje

Diverse lampen

Reserve zekeringen + tangetje

Elastieken

Stukje elektrische draad

Reserve pinnetjes ( kuip )

1 L motorolie

Vizier / ruit reiniger

Niet afgebeeld montageband ( gaatjesband ) , Boordgereedschap , ducktape.

 

Ben ik iets vergeten ?

Vul maar aan.

Edited February 27, 20196 yr by Mister Vogezen

In mijn geval nog een aanhangwagentje met een monteur erin. Ik heb bij de motor nog nooit kleppen gesteld of een band gerepareerd.

voor mij is het pasje van de ANWB het belangrijkste.

 

En als ik in België rij stuur ik een PB tje naar @Mister Vogezen :D

Nee nee geen pb want ik geef niet thuis.

Ik heb al bandenpech gehad en die voelmaten gebruik je niet alleen voor kleppen.

Ik hoop voor je Sjaak dat je nooit een platte band hebt ergens in een afgelegen gebied ergens hoog in de bergen .

Je zou daar wel eens uren kunnen zitten wachten op hulp.

Verleden jaar in september een koppel gesproken uit Zweden in de Franse Alpen en die man had een kapotte schakelaar van zijn zijstandaard en stonden al 2 uur te wachten op hulp.

Gelukkig was het schitterend weer .

Edited February 27, 20196 yr by Mister Vogezen

Ik nam zeker een zogenaamd multitool mee en een setje imbussleutels. Ik heb van alles in compacte vorm !!d

[automerge]1551283648[/automerge]

Mag je lenen hoor !!!!

.............................He het is een Pan dus nee ik neem niks mee, ik zie wel als ik ergens .....................................

Mag je lenen hoor !!!!

Ducttape kan een uitkomst zijn

Ik mis pleisters en norit.

Maar als ik me zo druk moet maken om een paar dagen in het buitenland te toeren stop ik er mee.

Ik neem m'n bank pasje mee voor benzine en logement en verder een hele boel plezier en fijne mensen om me heen.

Fijne ritten voor iedereen en hopelijk komen we elkaar ergens tegen.

Je hoeft je niet druk te maken Nick Wink:.

Dat doe ik ook niet.

@Mister Vogezen ik mis het membraam van je benzinekraan en een reservebobine.

Het is een zeer uitgebreid pallet,

als stelregel heb ik datgene bij wat ik beslist nodig heb om in de bewoonde wereld te komen,

nu heeft iedereen een eigen visie van wat hij of zij noodzakelijk acht

Maar er wel een verschil of ik op de hoogvlakte van Mongolie zit of in een Europees land.

misschien kun je hiermee je voordeel doen (zie bijlage)

img126.pdf

img127.pdf

img128.pdf

img130.pdf

img131.pdf

Met de motor op reis.pdf

... ik mis het membraam van je benzinekraan ...

Op een 1300??:oh no:

Hai @Nero, nee. Was een grapje vanaf mijn zijde.

Ik weet niet hoe de regels zijn in België @Mister Vogezen maar in NL kun je gewoon een boete krijgen als je niet de originele papieren bij hebt van je motor, een coppy is niet geldig. Van je verzekeringsbewijs mag het wel een coppy zijn maar van je kenteken absoluut niet.

Euh Zeurdoos , ik heb nergens vermeld dat ik mijn originele papieren niet bij heb.

Dat papier met die gegevens is in geval van nood als mij iets overkomt.

Dat bedoel je toch ?

Ik begrijp het niet helemaal want in je lijstje in het begin staat Fotokopies van je documenten van je voertuig , groene kaart , inschrijvingsbewijs , medisch paspoort . Vandaar dat ik zeg dat fotokopies van je voertuig documenten niet geldig zijn ;)

Het is een zeer uitgebreid pallet,

als stelregel heb ik datgene bij wat ik beslist nodig heb om in de bewoonde wereld te komen,

nu heeft iedereen een eigen visie van wat hij of zij noodzakelijk acht

Maar er wel een verschil of ik op de hoogvlakte van Mongolie zit of in een Europees land.

misschien kun je hiermee je voordeel doen (zie bijlage)

Ff doorgelezen Ad.

Best interessante artikels.

[automerge]1552158298[/automerge]

Ik heb de originele steeds bij en kopies die ik op een andere plaats bewaar in geval van verlies of diefstal van de originele.

Met een motorvakantie altijd tyraps en ducktape.

In geval van platgaan zij kuip en knipperlichtjes weer aan elkaar te plakken en te binden.

 

(en ja, ik heb het een keer nodig gehad)

Edited March 9, 20196 yr by Duckati

@Mister Vogezen mag ik vragen wat het nut is van de coppy's ?? Hier in NL kun je gewoon ten alle tijden nieuwe aanvragen bij verlies of diefstal van je papieren/card en daar voor heb je geen coppy nodig maar gewoon je ID gegevens. Of sterker nog alleen het kenteken van het voertuig en het chassis nummer. En die kun je ook weer zo aanvragen als je die om wat voor rede dan ook niet weet ;)

Veronderstel dat ze mijn papieren stelen of ik verlies ze in Albanië , mijn officiële papieren .

Steeds aangifte doen .

Dan heb ik nog steeds die copies in mijn bezit.

Hier in onze landen kan je lekker Nederlands praten maar ginder spreekt niet iedereen bijv Engels of Duits of Frans en de politie ook niet en kom je aan de grens of gewoon een controle ergens en ze vragen je papieren heb je nog steeds dit achter de hand.

Zal het helpen ?

Geen idee maar beter deze papiertjes dan geen papiertjes.

Ik heb zelfs al gelezen op het Nederlandse motor forum dat je best een copie neemt van je reisverzekering als je in die landen reist.

Is het allemaal overdreven , misschien wel maar dan kan ik mezelf niet verwijten dat ik er geen moeite voor gedaan heb.

Ah oke dus je neemt de coppy's ook mee op vakantie maar steekt ze ergens anders voor het geval dat je de originele kwijt raakt ;) nu ben ik mee :D

Mobieltje en ANWB pasje met europadekking.

Heb eens gaan kijken op de site van buitenlandse zaken om je reis te registreren. Wacko

Begon al goed... voertuig, motor staat er niet bij. dus andere kiezen.

Als je gaat toeren :biker: in verschillende landen wordt het wel een waslijstje aan bestemmingen.

Of zien jullie het anders...

Tips welkom.

Hey Guyke , ik heb dit een weekje of 2 geleden gedaan.

Ik ben ongeveer 25 dagen weg in sept en ik heb maar 5 reisbestemmingen ingebracht en dan ook niet alle landen waar ik zal zijn.

Hoofdzakelijk de landen aan de Adriatische zee tegenover Italië.

Ik had me die website toch anders voorgesteld , ik verwachtte er teveel van .

Het is België hé.

Wat belangrijk is volgens mij is dat ze weten in welk land , streek je bent tijdens een bepaalde periode als er in dat land iets aan de hand is.

Ze hebben onze telefoonnummers .

Je kunt een plaats opgeven waar je voor een tijdje overnacht maar overdag kan je evengoed een uitstap maken naar ergens anders en klopt de info die je geeft eigenlijk al niet meer.

Exacte wetenschap is het niet maar een hulpmiddeltje.

Ik bekijk het nog even of ik er nog iets aan wijzig , meer plaatsen opgeven .

Ik vind het wel een goed initiatief.

Edited March 11, 20196 yr by Mister Vogezen