Heeft hier iemand ervaring mee? Ik vond dit op het net, lijkt allemaal vrij simpel?
-de 3 nederlandse kentekenbewijzen
-een uitvoerdocument van de RDW, dit moet de verkoper vragen als hij de moto uitschrijft bij de RDW (de nederlandse tegenhanger van onze DIV)
-indien er geen kw of pk's vermeld staan op de kentekenbewijzen moet je aan de nederlandse invoerder van je motor een bewijsje vragen waarin hij verklaart hoeveel kw/pk je motor heeft
(kan een probleem zijn bij een oldtimer waarvan er al jaren geen invoerder meer is)
-een verkoopsovereenkomst met daarin de gegevens van koper/verkoper, de prijs, datum van verkoop en het framenummer
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Heeft hier iemand ervaring mee? Ik vond dit op het net, lijkt allemaal vrij simpel?
-de 3 nederlandse kentekenbewijzen
-een uitvoerdocument van de RDW, dit moet de verkoper vragen als hij de moto uitschrijft bij de RDW (de nederlandse tegenhanger van onze DIV)
-indien er geen kw of pk's vermeld staan op de kentekenbewijzen moet je aan de nederlandse invoerder van je motor een bewijsje vragen waarin hij verklaart hoeveel kw/pk je motor heeft
(kan een probleem zijn bij een oldtimer waarvan er al jaren geen invoerder meer is)
-een verkoopsovereenkomst met daarin de gegevens van koper/verkoper, de prijs, datum van verkoop en het framenummer
Alle tips welkom