Gisteren tezamen met een Nolan N100-5 helm een Cardo Packtalk Bold gekocht. Helaas wil hij niet verbinden met mijn oude Tom Rider one. Alternatief wordt dan de TT app op mijn iPhone of is een TT 550 een betere optie? Weet niet zeker of de iPhone (8 plus) wel bestand is tegen de weergoden.

Heb je de Packtalk op Bluetooth staan of op DMC? Zou een verschil kunnen maken.

Als je kiest voor andere navigatie zou mijn voorkeur altijd uitgaan naar motornavigatie i.p.v. smartphone. Het eerste is veel robuuster en opgewassen tegen de job. Smartphones worden loeiheet als ze lang intensief gebruik moeten maken van GPS en navigatiesoftware. :Smile:

@PanEuRoel hij staat oo Bluetooth. Ja dat ben ik wel met je eens. Eens even het vrouwtje heel lief aankijken ☺️

Bosje bloemen meenemen.

Neem eens een kijkje op Marktplaats voor een navi. Ik heb mijn Garmin 595 ook op die manier gekocht. Nieuw in de doos, maar wel een stuk goedkoper. Je moet het treffen, maar niet geschoten is altijd mis. :Smile:

Ga het eerst proberen met een bloemetje Roel, concessies doen kan altijd nog

[automerge]1541323938[/automerge]

Intussen de eerste ervaring met TT op de iPhone. Deze in een steuntje op de cockpit. Werkt op zich prima maar het scherm reageert niet op aanraking met handschoenen aan. Achteraf bezien ogisch natuurlijk maar dat is wel een duidelijk minpunt. Bovendien vraag ik met af of hij het trillen en stoten tijdens een rit wel goed kan doorstaan. Het wordt dus toch een TT 550.

Edited November 4, 20187 yr by Job de Zeeuw

De TT Go app is beslist een hele interessante... echter helaas alleen de android versie: in de iphone versie kun je geen routes laden. Dan is de MRA Navigation app wellicht een alternatief, maar die kent weer geen 'kronkelwegen' helaas.

 

Wees echter gewaarschuwd qua iphone. Los van de gangbare problemen (wo kwetsbaarheid voedingsconnector) hoor ik nu en dan dat de camera niet bestand is tegen de trillingen op de motor.

@MrGPS Bedankt voor de waarschuwing. De TT rammelde inderdaad alle kanten op, dat lijkt me niet gezond. Ik ervaar trouwens nog twee problemen: in de auto (dus niet op de motor) valt de gesproken begeleiding weg zodra ik ga rijden. Alles geprobeerd, TT via mail ingeschakeld. Die hebben een incident nr aangemaakt en zouden naar een oplossing zoeken. Na twee maanden maar eens contact opgenomen. Blijkt het hele incident verdwenen. Bij reply mailen op hun reactie krijg ik alleen nog een verwijzing naar de gewone website.

Daarnaast is er maar in mijjn straat één straatnummer bekend en dat is 1,5 km van mijn adres. Ook nog niet opgelost, ook niet na een update.

Ik ga denk ik wel voor de TT550.

Heb je de Cardo Gateway functie al geprobeerd om te pairen met je oude TomTom?

 

 

Bedankt voor het meedenken Paul. Geprobeerd en het heeft helaas niet geholpen.

houd er rekening mee dat de Bold niet meer dan twee gelijktijdige Bluetooth verbindingen kan maken. As je dus op Bluetooth mode verbinding hebt met één andere intercom én met bv de cardo app op je telefoon, dan kan je niet ook nog met je gps verbinden.

Ja ik weet het Marcel. Dat is wel een beperking. Ik weet niet of dit in de praktijk problemen geeft dat zal de toekomst moeten uitwijzen.

had de G4 of de G9 niet diezelfde beperking vam 2 BT kanalen? ben het ff vergeten. De onderlinge afstand met de Packtalk is iets minder, geluidskwaliteit via DMC is wel uitmuntend. Mixed mode (een rider via Bluetooth en de rest via DMC) werkt niet geweldig, je krijg sneller radio storing en de BT is een stuk zachter (maar soms juist een stuk harder) dan de DMC riders en ik kan niet vinden of je het volume onafhankelijk van elkaar kan instellen. desondanks geen spijt van de aanschaf van het belachelijk dure ding.

Ik rij hoofdzakelijk alleen (woon-werkverkeer) of met mijn zwager. Die heeft een Sena. Weet nog niet of dat te koppelen is. We gaan het zien. Ik kan de iPhone trouwens toch koppelen via de TT550?

Volgens Cardo moet dat allemaal gaan, maar ik heb zelf met geen van drieën eigen ervaring mee.