Dit weekend ben ik weg geweest met de motor. Ineens viel mij op dat mijn koplampen niet branden.

Thuis nieuwe lampen erin gezet, zekeringen gecontroleerd. Allemaal in orde. Het grote licht doet het wel (high beam) en de schakelaar lijkt het ook te doen want de achterlichten kan ik gewoon bedienen.

Maar het gewone licht, groot gedimd licht heet het geloof ik, doet het dus niet. Ik zag overigens dat de koplampen doorgelust zijn. Wellicht dat dat er mee te maken heeft. Iemand een idee?

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

Balen! Deed hij het daarvoor wel? Heb je veranderingen aangebracht in het doorlussen, of was het spontane uitval?

Ik heb m niet doorgelust, zo heb ik m gekocht. 5 jaar geleden. Inderdaad spontaan uitgevallen.

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

Zekering gecontroleerd?

 

groeten, Lucky Luc, verstuurd vanaf mijn striekfeun

Yep

 

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

Kijk eens naar de schakelaar, vuil of corrosie misschien.

Ik had namelijk eens dat bij schakelen van groot naar dimlicht, ik een seconde lang in het donker reed en dat is even schrikken kan ik je zeggen!

Bleek corrosie in de schakelaar de oorzaak te zijn.

Meet je schakelaar eens door..... En kijk of alle stekkers goed vast zitten. Ook de Massadraad.

 

groeten, Lucky Luc, verstuurd vanaf mijn striekfeun

Dat was zo goed als gelijk Bert.

 

groeten, Lucky Luc, verstuurd vanaf mijn striekfeun

Mijn 1100 had er ook af en toe last van, rottigheid in de grootlicht schakelaar.

Paar keer met groot licht schakelen (dus niet de passeerknop voorop het handvat, maar de grote schakelaar bovenop om groot licht echt aan te zetten) aan en uit zetten, en alles deed het weer.

In de anderhalf jaar dat ik hem had, twee keer gebeurd.

Relais misschien overleden ?

Waar zit die relais?

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

idd zoals panman al zegt check het relais nog niet zo lang geleden het zelfde gehad en relais verwijderd en tada deed het weer

stuurschakelaar

Download het Bedradingsschema ST1100 , (altijd makkelijk.)

relais zitten aan de voorkant van de motor.

Ter hoogte van de koplamp.

Welk relais is het precies? 1 vd 2 aan de rechterkant? (Gezien vanaf zit positie)

Oudere 1100 hebben wel een relais voor grootlicht (2x 55w) maar niet voor dimlicht, omdat dit maar 1x 55w is. Lus je de lampen door dan kan de schakelaar in de linker stuurschakelaar letterlijk verbranden en deels smelten. Dat kán deze klacht veroorzaken.

Later heeft Honda wel een 2e relais aangebracht.

Ik zou eens beginnen met kijken of dit relais aanwezig is. de verlichtingsrealais zit(ten) gemonteerd op het kuipframe, net voor de spiegel.

Als je groot licht aanzet (dat werkt nog zei je) hoor je het bijbehorende relais tikken. Het dimlicht relais zit er, indien aanwezig, direct naast en ziet er hetzelfde uit.

Edited September 5, 20187 yr by W. Boom

Oké, bedankt voor deze waardevolle info. Ik ga er mee aan de slag

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

Dat de achterlichten wel werken staat helemaal los hiervan. Deze schakelen mee met het stadslicht, en staan dus los van zowel de linker stuurschakelaar als een eventueel dimlicht relais.

 

Succes met de zoektocht!

Het probleem lijkt zich inderdaad in de 'high beam' schakelaar te bevinden. Ik heb de schakelaar open gemaakt en ingespoten met contactspray. Overigens zag ik geen beschadigingen of verbranding. Met een beetje manipulatie doet het gewone licht het weer maar als ik hard op de knop druk dan weer niet. Ik denk dat de contactpunten in de schakelaar niet zo goed meer zijn. Ik heb wel de draad van het doorlussen van de koplampen doorgeknipt. Uit vorig commentaar begreep ik dat het doorlussen toch ook wel voor problemen kan zorgen. Vandaar. Nu maar even kijken of ik een nieuwe schakelaar kan vinden.

 

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

Doorlussen zorgt niet voor problemen, als je het maar goed doet, dus via een relais.

 

groeten, Lucky Luc, verstuurd vanaf mijn striekfeun

Gooi er led in en je kan gewoon doorlussen zonder relais.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik had ook dat mn dimlicht het niet meer deed. Lag aan een losse(lees gesmolten) connectie aan de high/low beam schakelaar. Meteen maar hele nieuwe schakelaar aan gezet. Zal later wel fotos maken nog. Ben ook meteen aan de linkerkant bezig om te vernieuwen.

 

Daarna meteen led erin.

Welk relais heb je hiervoor nodig Dennis? Ik heb ze wel doorgelust, maar zonder relais ertussen. Zit te wachten op mijn led lampen, dan is het niet meer nodig dus ivm de lagere wattage?

HONDA ST1100 PAN EUROPEAN SC26 91 RELAIS VERLICHTING ET65 37640-MB1-701

Top dank je.

Ik kaap even dit topic vanwege eveneens een niet werkend dimlicht. Als ik dit draadje en andere draadjes die over dit onderwerp gaan, lees, dan denk ik dat mijn probleem ook zit in het dimlicht relais (ET65). Klopt het dat deze in de kuip net achter de rechteer spiegel zit? En hoe kom ik daar het makkelijkst bij?