Vóór en na de "behandeling".

Ik ben erg benieuwd hoe het bevalt.

Ik zie in ieder geval een boel meer, maar ik vraag me af of m'n medeweggebruikers deze bak licht (met echt wel meer strooilicht dan eerst) niet vervelend vinden.

De LED-controlelampjes gaan er de eerstvolgende keer dat de ruit te af moet op zeker weer uit in ieder geval...

Edited July 23, 20187 yr by W. Boom

EN waarom de LED controlelampjes er weer uithalen????

Ik heb er de blauwe in zitten en die bevallen me opperbest,,,

Onze Dennis vond dat blauw de mooiste waren dus die zitten er bij mij ook in.

Maar ik vind het echt veel beter dan origineel

 

 

En uiteraard heb ik ook LED koplampen (en de daylights zijn vervangen door witte kapjes van Ad uiteraard.

 

De LED cockpitverlichting vind ik erg mooi, en de tellers zijn in het donker beter afleesbaar, dus dat blijft. De controlelampjes vind ik veel te fel nu. En het "fuel" lampje blijft zachtjes gloeien nu er LED in zit. Ook niet fijn. Dus dat gaat er weer uit.

Ha juist ik heb het dan verkeerd begrepen denk ik, ik dacht dat je het had over de cockpitvelichting....

Controle lampjes branden toch alleen als er een “probleem” is?

Dus zijn 99 van de 100 keer alleen aan, wanneer je de motor start.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het "fuel" lampje blijft zachtjes gloeien nu er led in zit.

Een led moet anders worden aangestuurd dan een lampje. Aangezien de niveaumeter in de benzinetank gewoon een variabele weerstand is, werkt dat dus niet goed samen met een led om aan te geven dat de tank bijna leeg is. Dus de lamp hier gewoon laten zitten!

 

Groets, Hans

Dat klopt inderdaad Hans.

Ik had alleen dat niet vooraf bedacht...

Die gaat er dus ook weer uit. En de andere controlelampen ook. Veel te fel, zeker in het donker. (Hoewel je natuurlijk normaal gesproken alleen die van de raw zou moeten zien onderweg, en dát zou geen probleem moeten zijn toch, DennisWink:)