Man man, ik dacht vandaag even een grote beurt te doen...
Eerst alle tupperware er af, dan maar beginnen aan de klepspeling contole. De ene na de andere cylinder bleek prima binnen de tolerantoes te zitten. Tot dat ik bij cijlinder 4 aan kwam. nul komma niks geen klepspeling! Nergens, niet bij inlaat of uitlaat. Mijn voeler maatjes gaan maar tot 0.05mm maar die was er met geen mogelijkheid tussen te wringen. Dan maar plaatjes gekocht bij Motoport, gelukkig waren ze op voorraad.
Maar dan denk je het ergste gehad te hebben...
Dus ik pak mijn momentsleutel en stel hem in op 11NM, volgens het boekje. ik had er alleen geen goed gevoel bij. Ik zat aan het onderste uiteinde van het bereik te pielen, en dan weet je het wel. Geen al te duur model sleutel. Dus ik in de auto overal langs gereden, hadden ze alleen een Facom van net geen 200 Euro. Daar kan ik thuis echt niet mee aankomen.
Dus maar weer voorzichtig proberen. De meeste boutjes gingen kruislings toch redelijk en zaten wel snor maar de onderste bout van het beugeltje bij de tandwielen liep maar niet tegen de 'klik'. Dus voorzichtig aanzetten alles haaks, en KNAL #$%^&* Nee, dat was geen momentsleutel...
Toch kan het wel eens meezitten, al zit het nog zo tegen! Want het lukte me om het boutje inclusief afgebroken deel er uit te draaien zonder dat er iets achter bleef. Het hing letterlijk aan een stukje schroefdraad! Ik vermoed achteraf dat het boutje zelf niet helemaal jofel meer was. Want het alu van de kop is ook niet uitgestript.
Dus dat wordt treinen morgen! En dan Zaterdag maar weer eens een poging wagen om de boel weer in elkaar te krijgen. Nu nog provisorisch de tupperware er weer op en me niet te veel proberen op te fokken...
Ik heb al een post geplaatst in tekoop gevraagd, maar anders probeer ik morgen de dealer wel.
En dan nu een VEEL KLEINERE momentsleutel gaan opsnorren...
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Man man, ik dacht vandaag even een grote beurt te doen...
Eerst alle tupperware er af, dan maar beginnen aan de klepspeling contole. De ene na de andere cylinder bleek prima binnen de tolerantoes te zitten. Tot dat ik bij cijlinder 4 aan kwam. nul komma niks geen klepspeling! Nergens, niet bij inlaat of uitlaat. Mijn voeler maatjes gaan maar tot 0.05mm maar die was er met geen mogelijkheid tussen te wringen. Dan maar plaatjes gekocht bij Motoport, gelukkig waren ze op voorraad.
Maar dan denk je het ergste gehad te hebben...
Dus ik pak mijn momentsleutel en stel hem in op 11NM, volgens het boekje. ik had er alleen geen goed gevoel bij. Ik zat aan het onderste uiteinde van het bereik te pielen, en dan weet je het wel. Geen al te duur model sleutel. Dus ik in de auto overal langs gereden, hadden ze alleen een Facom van net geen 200 Euro. Daar kan ik thuis echt niet mee aankomen.
Dus maar weer voorzichtig proberen. De meeste boutjes gingen kruislings toch redelijk en zaten wel snor maar de onderste bout van het beugeltje bij de tandwielen liep maar niet tegen de 'klik'. Dus voorzichtig aanzetten alles haaks, en KNAL #$%^&* Nee, dat was geen momentsleutel...
Toch kan het wel eens meezitten, al zit het nog zo tegen! Want het lukte me om het boutje inclusief afgebroken deel er uit te draaien zonder dat er iets achter bleef. Het hing letterlijk aan een stukje schroefdraad! Ik vermoed achteraf dat het boutje zelf niet helemaal jofel meer was. Want het alu van de kop is ook niet uitgestript.
Dus dat wordt treinen morgen! En dan Zaterdag maar weer eens een poging wagen om de boel weer in elkaar te krijgen. Nu nog provisorisch de tupperware er weer op en me niet te veel proberen op te fokken...
Ik heb al een post geplaatst in tekoop gevraagd, maar anders probeer ik morgen de dealer wel.
En dan nu een VEEL KLEINERE momentsleutel gaan opsnorren...