Na de aanschaf van mijn st1300a uit 2005, uit het Belgische Westmalle, kwam ik tot de conclusie dat ik nog niet de weg op kon. In afwachting van het kenteken, wat boodschappen gedaan.
Optima 4 druppellader om de accu op orde te houden. De Rider 410 navigatie (omdat de 450 nog niet leverbaar was). Omdat deze niet mooi passend te krijgen is, een steun type B uit hetzelfde Westmalle besteld. De mevrouw die mij de weg moet vertellen kon ik goed horen, totdat ik erachter kwam, dat ik een helm nodig had en die dus ook maar gehaald. Nu hoor ik niet meer of ik links of rechts moet, dus een bluetooth communicatie setje van BT besteld. Budget ding met vrij redelijke recenties, dus ben benieuwd.
Rest mij nog beschermde kleding en een STUURVERHOGER en dan hoop ik dat het kenteken binnen is en ik de weg op kan.
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Na de aanschaf van mijn st1300a uit 2005, uit het Belgische Westmalle, kwam ik tot de conclusie dat ik nog niet de weg op kon. In afwachting van het kenteken, wat boodschappen gedaan.
Optima 4 druppellader om de accu op orde te houden. De Rider 410 navigatie (omdat de 450 nog niet leverbaar was). Omdat deze niet mooi passend te krijgen is, een steun type B uit hetzelfde Westmalle besteld. De mevrouw die mij de weg moet vertellen kon ik goed horen, totdat ik erachter kwam, dat ik een helm nodig had en die dus ook maar gehaald. Nu hoor ik niet meer of ik links of rechts moet, dus een bluetooth communicatie setje van BT besteld. Budget ding met vrij redelijke recenties, dus ben benieuwd.
Rest mij nog beschermde kleding en een STUURVERHOGER en dan hoop ik dat het kenteken binnen is en ik de weg op kan.
Edited by PanLimbo