Ben bezig de ABS aan het werken te krijgen,en bijna alles vervangen voor fout 2 in de computer.

Nu heb ik de begrensingsschakelaar los gehaald.

En zie er is al iemand aan geweest,zie foto van beide.

De ene die erop zat is net te ver los gebogen dus krijgt nooit kontakt.

En geeft dan ook geen signaal aan de computer dat het ok is.

De 2e zit er bijna tegen aan en gaat er nu in word vervolgt.

Bij zelf test, gaat het pen wel bewegen? Die schakelaar bedient?

 

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Ik had het zelfde, alleen bij de achterste pomp zat zuiger vast. Dus geen signaal. Voorste zat schakelaar niet goed. Bij mij werkt alles weer. Kijk bij eerdere post.

 

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

De rubber waar een metaalpuntje in het midden zit in de pomp onder het witte kapje,moet wel de sensor(begrenser)aantikken om het signaal rond te krijgen.

Door dat de pomp draait en de olie dan druk krijgt,beweegt het rubber op en neer.

Als de plunjer vast zit bouwt de pomp ja ook geen druk op of beweegt de olie en komt er geen signaal aan het rubber aan.

Niet alles is hetzelfde

Vandaag weer ff aan de ABS geknuttelt en de computer van de 25000 km fiets erop gezet.

En zie daar lampjes uit en alles werkt weer.

Nu snel naar de TUV en dan weer scheuren :vroem:

Wauw, dat dit zo gedaan kan worden! Geweldig! Wellicht moet ik dan ook maar eens.....

 

 

Voor de mooiste ST1100- foto's: https://nl.pinterest.com/wietsehm/honda-st-1100/

Bij jouw zijn het de pompen wietse

 

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Heb woensdag de motor naar de keuring gebracht,en zonder problemen erdoor gekomen.

Nu kan hij weer 2 jaar rond scheuren.