Ik ben Martijn uit Gorredijk (Fr) , ik ben 39 jaar jong. Sinds een maand een motorrijbewijs en sinds ruim een week in het bezit van een blauwe Pan European ST1100 uit 95, met abs en en tcs.
Ten tijde van mijn rijlessen veel gelezen over verschillende typen motoren en wat een verstandelige keuze zou zijn als beginnend motorrijder. Op de K1100LT van een vriend van me had ik wat extra geoefend voor de AVB. Daarmee was mij wel duidelijk dat ik het extra koppel onderin erg fijn vond tov de lesfiets (een cb 500 f)
Ook het comfort van enigszins uit de wind zitten was nogal een pré. Dus een redelijk zware toerfiets moest het worden. De Pan European kwam al snel als een van de mogelijkheden in beeld. Ik rij een kleine 50.000 km met de auto per jaar (V70 D5) en wil een deel daarvan in het seizoen met de motor doen.
Na enkele proefritten op een K1100 en een Trophy 900 ook een proefrit op een Pan in Nieuwleusen gemaakt. Ik vond de souplesse en zit van de motor erg fijn. Bij een kenner in De Westereen in Friesland eens gaan koffiedrinken en praten en toen tot aankoop over gegaan van deze Pan.
Inmiddels een trip naar Antwerpen en enkele ritten naar mijn werk achter de rug.
Ik ben erg tevreden over de zithouding, de ruimte op het zadel om wat te kunnen verzitten en de kracht en souplesse van de motor. Er zit een hoog MRA scherm op, maar dat is eigenlijk nog iets te laag voor mijn 1,91 meter.
Ik wil op deze motor de AVB oefeningen nog weer even gaan doen om de motor beter te leren kennen en verder gewoon lekker genieten en veel veilige kilometers maken.
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Beste forummers,
Ik ben Martijn uit Gorredijk (Fr) , ik ben 39 jaar jong. Sinds een maand een motorrijbewijs en sinds ruim een week in het bezit van een blauwe Pan European ST1100 uit 95, met abs en en tcs.
Ten tijde van mijn rijlessen veel gelezen over verschillende typen motoren en wat een verstandelige keuze zou zijn als beginnend motorrijder. Op de K1100LT van een vriend van me had ik wat extra geoefend voor de AVB. Daarmee was mij wel duidelijk dat ik het extra koppel onderin erg fijn vond tov de lesfiets (een cb 500 f)
Ook het comfort van enigszins uit de wind zitten was nogal een pré. Dus een redelijk zware toerfiets moest het worden. De Pan European kwam al snel als een van de mogelijkheden in beeld. Ik rij een kleine 50.000 km met de auto per jaar (V70 D5) en wil een deel daarvan in het seizoen met de motor doen.
Na enkele proefritten op een K1100 en een Trophy 900 ook een proefrit op een Pan in Nieuwleusen gemaakt. Ik vond de souplesse en zit van de motor erg fijn. Bij een kenner in De Westereen in Friesland eens gaan koffiedrinken en praten en toen tot aankoop over gegaan van deze Pan.
Inmiddels een trip naar Antwerpen en enkele ritten naar mijn werk achter de rug.
Ik ben erg tevreden over de zithouding, de ruimte op het zadel om wat te kunnen verzitten en de kracht en souplesse van de motor. Er zit een hoog MRA scherm op, maar dat is eigenlijk nog iets te laag voor mijn 1,91 meter.
Ik wil op deze motor de AVB oefeningen nog weer even gaan doen om de motor beter te leren kennen en verder gewoon lekker genieten en veel veilige kilometers maken.
Met vriendelijke groet,
Martijn