Ik vloog gisteren heen en weer naar een klant in Zwitserland (yep, het is LEUK als je kunt vliegen! :)). Naast dat de man een redelijk uitgebreide avionicashop runt en ons product daar ook verkoopt was hij ook een ST1300 rijder, totdat hij 'm vorig jaar een eindje inkortte toen er 'iets mis ging bij een hairpin'. Hij rijdt nu op een FJR, maar mist z'n Pan toch wel behoorlijk . .
Op z'n zolder lagen nog wel wat Honda onderdelen - of er iets bij zat waar ik in geïnteresseerd was? Lekker even gegrasduind, maar ik kon uiteraard niet veel meenemen want zo groot is onze kist niet. Ook moest ik op tijd weer terug want vliegveld Lelystad gaat 's avonds voorlopig gewoon nog op slot. Dan is het: "landt u maar ergens anders . ." - alsof ik die druif in z'n toren nodig heb om het asfalt te kunnen raken, maar goed. Fool
Toen stuitte ik op het onderstaande setje:
[GALLERY=media, 1251]Complete set handvatverwarming.[/GALLERY]
"Du möchtest diese mitnehmen? Na, euh, mach mal hundert oder ist das Quatsch?" :eek:Good
Nee, 'hoendert Oiro' vond ik eigenlijk best prima - origineel Honda, nieuw en ongebruikt, compleet met quartet harness! Ergens in het voorjaar maar eens aan de knutsel . . Warme handjes van buiten én van binnen!
[GALLERY=media, 1250]Prima bediening![/GALLERY]
(En wáárom hebben alle andere merken handvatverwarmers niet zo'n elegante oplossing voor de bediening!?!? Bij alle aftermarket verwarmers moet je ergens zo'n bedieningspaneeltje op je motor zien te knutselen. Meneer Honda heeft dat fraai opgelost, en dat moet toch best na te apen zijn??)
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Ik vloog gisteren heen en weer naar een klant in Zwitserland (yep, het is LEUK als je kunt vliegen! :)). Naast dat de man een redelijk uitgebreide avionicashop runt en ons product daar ook verkoopt was hij ook een ST1300 rijder, totdat hij 'm vorig jaar een eindje inkortte toen er 'iets mis ging bij een hairpin'. Hij rijdt nu op een FJR, maar mist z'n Pan toch wel behoorlijk . .
Op z'n zolder lagen nog wel wat Honda onderdelen - of er iets bij zat waar ik in geïnteresseerd was? Lekker even gegrasduind, maar ik kon uiteraard niet veel meenemen want zo groot is onze kist niet. Ook moest ik op tijd weer terug want vliegveld Lelystad gaat 's avonds voorlopig gewoon nog op slot. Dan is het: "landt u maar ergens anders . ." - alsof ik die druif in z'n toren nodig heb om het asfalt te kunnen raken, maar goed. Fool
Toen stuitte ik op het onderstaande setje:
[GALLERY=media, 1251]Complete set handvatverwarming.[/GALLERY]
"Du möchtest diese mitnehmen? Na, euh, mach mal hundert oder ist das Quatsch?" :eek:Good
Nee, 'hoendert Oiro' vond ik eigenlijk best prima - origineel Honda, nieuw en ongebruikt, compleet met quartet harness! Ergens in het voorjaar maar eens aan de knutsel . . Warme handjes van buiten én van binnen!
[GALLERY=media, 1250]Prima bediening![/GALLERY]
(En wáárom hebben alle andere merken handvatverwarmers niet zo'n elegante oplossing voor de bediening!?!? Bij alle aftermarket verwarmers moet je ergens zo'n bedieningspaneeltje op je motor zien te knutselen. Meneer Honda heeft dat fraai opgelost, en dat moet toch best na te apen zijn??)