Ik ben weer een ervaring rijker geworden de afgelopen tijd. Vorig jaar in juni een Pan gekocht van een particulier in Apeldoorn. Tijdens het onderhandelen heb ik hem gevraagd waar hij het onderhoud liet doen. Een vriend van hem die vaker onderhoud aan verschillende motoren uitvoerde vertelde hij. En nu komt het....op de distributiewissel dag van jongstleden hebben diverse mensen mij geadviseerd om de achterband te vernieuwen, je kent het wel een platte kant in de band. Diverse onderdelen geregeld via Panman en Ozzy wis een een goedkoop adres voor een achterband. Ik heb toen zelf de achterband verwijderd en stuitte op eigenaardigheden die ik niet kon verklaren. De meenemen namelijk maakte contact met de boutjes waarachter de dempingsrubbers zitten. Foto's gestuurd naar Ozzy en Eefje. Er werd geconstateerd dat de vertanding van de meenemer defect was. Ook was het mij opgevallen dat er Geen goed vet was gebruikt. Eerst samen opzoek naar een andere meenemer en tevens een andere cardan. Bij het verwijderen van de cardan kwam ik tot de conclusie dat 1 onderdeel ontbrak, namelijk de bus waar je de o-ring overheen schuift. Dit was dus gewoon weggelaten! Ook had ik het gevoel dat het lager niet ver genoeg in het achterwiel bleek te zitten, dit gevoel werd door Eefje en Ozzy bevestigd. Er is namelijk ongeveer 3 a 4 mm afgesleten van de velg! Vandaar dat wij dus dachten dat het lager er niet ver genoeg in zat. En hoppa er moet een ander achterwiel in. Mijn vakantiegeld zit zoals je kunt begrijpen deels in mijn Pan.
Bekijk de foto's en huiver....[ATTACH]1692[/ATTACH]
koekje ? wel twee handen aan het stuur We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Beste mede Panners,
Ik ben weer een ervaring rijker geworden de afgelopen tijd. Vorig jaar in juni een Pan gekocht van een particulier in Apeldoorn. Tijdens het onderhandelen heb ik hem gevraagd waar hij het onderhoud liet doen. Een vriend van hem die vaker onderhoud aan verschillende motoren uitvoerde vertelde hij. En nu komt het....op de distributiewissel dag van jongstleden hebben diverse mensen mij geadviseerd om de achterband te vernieuwen, je kent het wel een platte kant in de band. Diverse onderdelen geregeld via Panman en Ozzy wis een een goedkoop adres voor een achterband. Ik heb toen zelf de achterband verwijderd en stuitte op eigenaardigheden die ik niet kon verklaren. De meenemen namelijk maakte contact met de boutjes waarachter de dempingsrubbers zitten. Foto's gestuurd naar Ozzy en Eefje. Er werd geconstateerd dat de vertanding van de meenemer defect was. Ook was het mij opgevallen dat er Geen goed vet was gebruikt. Eerst samen opzoek naar een andere meenemer en tevens een andere cardan. Bij het verwijderen van de cardan kwam ik tot de conclusie dat 1 onderdeel ontbrak, namelijk de bus waar je de o-ring overheen schuift. Dit was dus gewoon weggelaten! Ook had ik het gevoel dat het lager niet ver genoeg in het achterwiel bleek te zitten, dit gevoel werd door Eefje en Ozzy bevestigd. Er is namelijk ongeveer 3 a 4 mm afgesleten van de velg! Vandaar dat wij dus dachten dat het lager er niet ver genoeg in zat. En hoppa er moet een ander achterwiel in. Mijn vakantiegeld zit zoals je kunt begrijpen deels in mijn Pan.
Bekijk de foto's en huiver....[ATTACH]1692[/ATTACH]