Beste pan mannen en vrouwen. Ik wil graag mijn hoofdrem reviseren. Heb ik met dit setje de juiste geselecteerd?

 

https://www.nr1motor.nl/hoofdremcilinder-revisieset-5d2f24-voor-honda-st-1100-pan-european-1997.html

 

Gr Sandor

De link werkt bij mij niet @Sandor78

vreemd ik die dit namelijk

 

Dat zie ik ook, maar dan staat er, sorry onze fout de pagina is niet gevonden !!

Edited June 5, 20214 yr by Henk2511

@Sandor78

Let op bij bestellen dat je het juiste type pan ingeeft , er zit verschil tussen de abs versie en de non-abs versie.

 

Hoofdremcilinder Voorzijde = MSB-116 bij de ABS versie uit 1997.

 

Hoofdremcilinder Voorzijde = MSB-102 bij de Non-ABS uit 1997.

 

Hoofdremcilinder Achter = MSR-107 bij de ABS versie uit 1997

 

Hoofdremcilinder Achter = MSR-103 bij de Non-ABS uit 1997.

@panman1100 ik zie de volgende items idd staan die ik als keus kan aantikken

 

De [MSB-102] inderdaad

 

en de [MSB-120] en dat is deze versie die ik volgens mij moet hebben

 

 

Alvast bedankt!

Iemand tips?? De rechter schroef is bekant rond....ken hem met geen mogelijkheid open draaien. Linker schroef gaat zonder problemen.

 

Gebruik een slagschroevendraaier en een goed passende bit.

Slagschroevendraaier heb ik niet :( ben er al bang voor dat ik hem moet uitboren.....

Mijn ervaring is ook gewoon kop eraf/ inboren. Als die weg is zal restant makkelijk uitgedraaid kunnen worden.

Klinkt gek, maar probeer maar: platte gedeelte van een postelastiek tussen schroef en schroevendraaier….

Al geprobeerd met een accuboor, een redelijk passende bit er in, beetje druk uitoefenen, en linksom draaien.

Ik boor gewoon de schuine kop van het boutje eraf, dan na het verwijderen van het deksel,

met een fijn griptang draai je het boutje er van zelf uit. Heb het al meermaals gedaan.

Maar zeker niet met een slagschroevendraaier er op gaan kloppen op dit onderdeel.

En anders kom er maar eens mee langs, is zo geklaard.

Sleufje met een dremeltje en dan met de platte variant eruit schroeven(?)

De elastiek truck heb ik al geprobeerd, mijn schroevendraaier past perfect. ik draai echter de kop kapot....ik ga hem morgen uitboren. moet alleen ff een nieuwe boutje ergens vandaan toveren.

Schroef is M4 x 12

 

Ik heb hem inmiddels uitgeboord en nieuwe schroeven gevonden, echter blijkt mijn revisie-setje toch de verkeerde te zijn!

balen...ken weer niet verder. Heb nieuwe besteld....

Ik gebruik deze boutjes van M4 met kruiskop van RVS.

Slagschroevendraaier kan ook prima bij een dergelijk onderdeel maar je moet niet te bang zijn.

Dus het reservoir even goed fixeren, bitje van de slagschroevendraaier er goed in en dan in één keer een goede dreun met een vuistje. Vooral niet te bang zijn en te zacht slaan, dan loop je juist het risico dat je meerdere keren 'slechte' slagen gaat geven en dan gaat het juist fout.

Het deksel heeft 2 schroefjes, één aan de kant waar de vloeistof ingaat zou ik het ten sterkste afraden.

Is gelijk aan een hefboom, veel kans dat ie dan afbreekt aan de bevestiging van het stuur.

Bij mij is het op een 10 a' 15 min geklaard zoals ik eerder geschreven had.

Heb ik ook voorgehad en toen uitgeboord.

Gaat perfect .

Dan heb ik deze ondingen vervangen door schroeven met een Torx kop.

Nooit meer problemen gehad.

Pan Mannen, het is gelukt!

Het binnen werk was dit x de juiste en heb alles weer gemonteerd. Remhendel gaat nu lekker smooth zeg ik je !! Heb ook meteen mijn voorremmen doorgespoeld (bleeden).

Moet nog wel ff een testritje maken :)