Ik had er eentje op het oog in België maar de verkoper vond mijn redelijke bod te weinig.

https://www.2dehands.be/a/motoren/onderdelen-honda/m1680673735-verstelbaar-koppelingshendel-st1100.html

 

Mijn vraag dus: Wie heeft er eentje in eenzelfde conditie en wil hem aan mij verkopen?!

Dit wat ?

 

Edited March 24, 20214 yr by panman1100

VFR?

[uSER=1903]@Jan KoekePan[/uSER] ...Korte uitleg ...

Het komt er op neer dat de hendels van specifieke andere modellen Honda motoren ook passen op de Pan.

Als je de verstelbare rem en koppeling hendel van specifieke bouwjaren CBR en VFR vergelijkt met de verstelbare rem hendels en (zeldzame) koppeling hendels van de Pan European zul je opmerken dat ze identiek zijn.

https://www.motorcyclespareparts.eu/en/honda-parts/35330mb0003 (Niet verstelbare koppeling hendel z.g.n alleen voor de ST1100 lol

Vandaar.

 

@Panhead thanks maar ik neig meer naar deze:

https://www.ebay.nl/itm/Brake-Clutch-Hand-Levers-Black-For-Honda-VFR-800F-98-01-1100-XX-Handle-Hand/402022191262

Edited March 24, 20214 yr by Tiesemans

Voor wie denkt ... eigenlijk wil ik ook de proef op de som nemen ...

Be my guest ... beste prijs die ik op het gehele internet voor een degelijke OEM gelijkende verstelbare koppelingshendel kan vinden.

https://www.ebay.nl/itm/Clutch-Lever-Black-For-Honda-MZ1-Complete-CBF1000-08/142626089765

Uiteraard mag je ook proberen om de identiek ogende (ST1100) verstelbare koppelingshendel van de Belgische heer (waarmee ik dit topic open) te kopen .. ben gewaarschuwd die denk eerder aan €40 dan aan €20 Spiteful

@Tiesemans, die belgische heer vraagt 30€ , heb hem ook bedankt

Alle varianten zien er o.k uit.

Als ik het VRF setje binnen heb ( welke ik sec gekocht heb voor de kopp.hendel, omdat ik niet van die berenklauwen heb ) laat ik weten of het bevalt. Met ploatjuh uiteraard. Miisschien zelfs een fillumpjuh.

Getriggerd door de letters CBR en VFR, ben ik net de schuur even ingedoken.. Conclusie, de handels van een fireblade (cbr 900 uit 99) en een cbr 1000 f (uit ‘95) zijn niet verstelbaar.

De hendels van daarentegen een ‘88 vfr 750 (rc 24);

 

En een ‘90 vfr 750 (rc 36);

 

 

Zijn wél verstelbaar @Tiesemans ...

 

Kan de hendels wel eens vergelijken met mn pannetje, maar dat wordt minimaal zaterdag..

@Oooosterling graaaaag!!!

Sprak meneer Roukema vandaag telefonisch en die had er alle vertrouwen in.

Dus ben benieuwd!

 

@Max voor iets minder dan €20 ben ik nu alsnog klaar .... Durf er op te wedden dat de aankoop identiek is aan die van de Belgische meneer.

Sterker nog naar mijn weten (en onderzoek) is er nooit een originele zwart kleurige OEM verstelbare koppelingshendel geweest voor de Pan.

@Tiesemans :

 

Je hebt geluk... ik moest vandaag nog even met de pan naar de (tüv)keuring, dus hij stond buiten en heb het naderhand even kunnen vergelijken. Zoiets bedoel je?

 

Het past 1 op 1 met een vfr750 hendel, Al moet ik je wel teleurstellen...

 

Origineel pan:

 

En de hendel van de VFR

 

De verstelbare hendel staat hierbij op de uiterste stand, en de lengte van de hendel is ook hetzelfde, grofweg gemeten vanaf het draaipunt. Conclusie; is dat dit wellicht iets is voor de mensch met een kleinere hand. Gezien de constructie van de hendel krijg je er geen effectievere of grotere slag door, deze blijft in beide uiterste standen gelijk.

 

Ik heb sinds kort een verstelbare koppelingshendel en de bijbehorende kleine handjes met korte vingers.

Voor mij maakt het net het verschil of ik de koppeling kan bedienen of dat deze eigenlijk net uit de vingertoppen glipt.

Als ik de koppeling intrek kan ik nog net het schakelaartje horen, als ik de slag verder verander doet het schakelaartje niets meer, dat kan niet goed zijn.

Dus kort samengevat @Oooosterling

Hij past wel degelijk?! TOP (Alle belletjes en uurtjes googlen en uitzoeken niet voor niks geweest).

Is voor korte handjes/vingers een oplossing.

MAAR

Verkort niet het pak moment van de koppeling?!

Nou ja of ik nou net met de topjes van mijn wijs en middelvinger om de hendel heen kan of echt er omheen moet tot het eerste kootje is mij ook véél waard. Voor twee tientjes zeker de moeite.

 

Enige wat ik mij nu afvraag.

Zou zo'n moderne verstelbare uiteindelijk hetzelfde resultaat geven als deze oplossing, die wij nu bewezen hebben, als zijnde passend?!

Bedoel deze jongens:

 

https://www.ebay.co.uk/itm/114060548702

Edited March 25, 20214 yr by Tiesemans

@Tiesemans

Tussen max en minimale uitslag zit ong. 3 cm. (Ca. 10 vs 7 cm op het einde van de hendel, tot het stuur gemeten).

 

Al de imitatie hendels berusten op hetzelfde principe als de originele hendel van Honda, te weten een vast gedeelte welke een vaste “slag” (of verplaatsing) genereert, en een gedeelte wat verstelbaar is. Het voordeel van de originele oplossing echter, is dat het boutgat (naast steunpunt voor het vaste gedeelte) tevens fungeert als extra draaipunt voor het flexibele gedeelte.

De originele oplossing is m.i. daardoor zó veel sterker als een imitatie, waar de hendel óp het vaste gedeelte is geschroefd..

 

Als je echter al uren bezig bent met uitzoeken voor die 20,-, wil ik je tegen hetzelfde tarief wel inhuren voor klussen....:cash-gif-emoji:

Wellicht heb ik nog wel een originele verstelbare van een VFR hier of daar liggen, als die nog goed is kan die tegen postzegeltarief wel wisselen van eigenaar, maar dan hoor ik het wel (via PB)...

@Oooosterling super bedankt voor je hulp en uiteenzetting(en).

Van wat ik begrijp past de verstelbare "originele" Honda oplossing (dus) wel en dat is goed nieuws want ik heb die €20 euro kostende hendel reeds aangekocht en deze is naar mij onderweg.

Vind €20 per uur overigens een prima klus tarief hahaha.

Ik ben dus reeds voorzien maar mocht iemand meelezen en die denkt "die mot ik ook ene hebben" dan lijkt mij een PB'tje jouw kant op de juist route?!

Edited March 25, 20214 yr by Tiesemans