@panman1100

 

dan vul ik het hier even aan over de brandweer op de motor ! Idd interessant te zien dat ze daar

Nu ook al gebruik van maken! Hier in mijn stad Kerkrade nog niet gezien !

 

en alweer bmw die met de eer gaat strijken! Bmw zal wel blij zijn met de orders van de overheid en onderhoud van deze machines.

 

Het belangrijkste voordeel van zo'n klein en wendbaar voertuig als een motorfiets , is natuurlijk dat deze snel ter plaatse kan zijn; ook als het verkeer vaststaat.

 

De motor is uitgerust met het 'Fire Express'-blussysteem. Dit blussysteem maakt gebruikt van premix (water met schuimvormend middel) en wordt aangedreven door middel van de luchtdruk van een ademluchtcilinder.

Er bevindt zich tevens een AED op de motor, alsmede diverse gereedschappen.

 

Zoals gezegd zal de motor voornamelijk worden ingezet bij kleinere incidenten zoals bijvoorbeeld kleine brandjes en zal deze ook naar automatische brandmeldingen toe rijden.

De brandweermotor fungeert dus ook deels als 'verkenner'.

Doordat de 15-9061 snel ter plaatse kan zijn bij een incident, kan de bevelvoerder bepalen hoeveel slagkracht er nodig is om het incident snel aan te pakken.

Of: dat er geen 'groot' materieel nodig is en dat de overige voertuigen dus terug kunnen keren.

De bestuurder van de motor zal in elk geval geen 'binnenaanval' doen, dus betreedt geen brandende panden.

 

 

 

 

Bij de ambulancediensten is de motor al enkele jaren succesvol in gebruik.

Edited December 2, 20205 yr by panman1100

alsof honda nog wat te vertellen heeft blijft achter met modellen , gaat niet met de tijd mee , komt niet met updates , melkt een model gewoon ongewijzigd 10-15 jaar door.:rolleyes:

Denk dat Honda motors maakt die te lang mee gaan ;), waarom vernieuwen als het oude goed genoeg is .

Mooi ding die brandweermotor ;) ik zie deze regelmatig rijden. Standplaats Loosduinen.

Rare vraag ! Maar zit daar ook blusmiddelen of iets anders op die motor ? Iemand een idee waar deze motoren mee zijn uitgerust ?

Hoi Roger, lees even de bijdrage van Henk @panman1100 :Smile:

 

BTW: Een beetje bijgekomen van je cardioversie?

Ja bijgekomen gelukkig wel letterlijk in de zin des Woords.... de cardio versie is toch heftig ook al merk je er niks van ! Ben erg moe valt me op ... zmaar

Komt goed ;) .....

De 1e motor rijdt niet meer volgens mij, dat is de motor met die grote zilveren tanks = pilot motor. Tegenwoordig rijden er 4 stuks met de city/overheid koffers. Kour en Cor (pensioen) hebben in de pilotfase heel veel met ons meegereden voor afhandelen van incident management en gebruik vd motor. Was een leuke tijd! Ik dacht begrepen te hebben dat ze ook op Rijswijk staan tegenwoordig? zou ik is na moeten vragen aan Kour. Alle MoB bestuurders zijn tevens bevelvoerder en idd primaire inzet en verkenning, ze ondersteunen ons ook bijna altijd op de wegen bij incidenten. goede samenwerking!

 

:rolleyes::Mega Shok:Rolleyes eerst filmpje kijken PlayMoto duhhh..... hahahaha

Aangezien dit prima in dit topic past even uploaden:

 

Mooi ...mooi, een goed ideé, die Nederlanders zijn nog niet zo dom :Biggrin

Helaas wordt ook niet het totale Honda programma naar Europa gehaald. Er wordt gekeken wat commercieel de meeste verkoop bied. De CB1300 is daar een voorbeeld aan. Is veel langer geproduceerd dan hier ingevoerd.

Vroegah was de Pan ST1100 ook een gerenommeerd werkpaard. Waar zijn die mooie tijden gebleven...

 

En een gemiste kans in Nederland :-(