Sinds 1 oktober j.l. is het in België verplicht een reddingsstrook te vormen op alle wegen met meer dan één rijstrook in dezelfde richting.

 

Het hoe, wanneer en waarom lees je in het onderstaande artikel.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/09/25/plaats-maken-op-de-weg-voor-hulpdiensten-via-de-reddingsstrook/

Goed om dat hier te melden.

Ik hoop alleen dat de motorrijders zich niet laten verleiden om op die reddingsstrook sneller te rijden.

Dat is hetzelfde als wat de Duitsers en Oostenrijkers een Rettungsgasse noemen bij filevorming.

Bijna....."rettunggasse der motor " :Biggrin :Biggrin zou beter zijn

En als een ieder zich houd aan de afspraken werkt dit perfect!

Dat is een beetje het probleem in den Belziek.

Ze doen maar op hier , wijs ze op hun plichten.

......

Als iedereen zich aan alle afspraken zou houden, dan hebben we ook geen flitspalen, traject controles en verkeerspolitie etc. meer nodig.

En toch denk ik dat die niet zomaar zullen verdwijnen ...

 

Gelukkig hebben we wel standaardisering, alleen een beetje jammer dat er zoveel van zijn dat ze in ieder land hun eigen hebben en dat die per definitie vooral niet op elkaar lijken. :)

 

Ik denk wel dat het goed is dat men naar dit soort zaken kijkt. Je zal maar ergens staan/liggen met de mededeling, hulpdiensten zijn onderweg, maar ze staan nog even in de file.

Maar wat nou de beste oplossing is?

Dat gaat het voor ons toch een pak gemakkelijker maken om in te halen tijdens de files. Super!

Is dat dan ook tegelijkertijd als convenant ingevoerd zoals in NLD?

Wat is een convenant? Soort Nederlands gedoogwetje?

Niet naar de bekende weg vragen... Het is als een serieuze vraag bedoeld, ik weet graag waar ik aan toe ben als ik in andere landen ben v.w.b. wetgeving, normen, waarden en afspraken.

Is dat dan ook tegelijkertijd als convenant ingevoerd zoals in NLD?

 

In België is het wetgeving, net als in Duitsland, Oostenrijk, Luxemburg en wel meer landen.

In België mag je als motorrijder de reddingsstrook gebruiken. In de andere landen hoef je dat niet te proberen. Daar staan - ook in Duitsland - hoge boetes op, plus dat je een aantal punten aan je verzameling mag toevoegen.

 

De hulpdiensten in NL gebruiken de vluchtstrook.

 

Maar vaak is die er niet of wordt die opengesteld als spitsstrook.

Dan is het een (dringend?) advies om een reddingsstrook te vormen.

 

Echter, de breedte van de rijstroken van de autosnelweg in NL is standaard een halve meter minder dan in België, Duitsland of Oostenrijk.

Zie je het dilemma?

Dus neem je je verlies als je er op stuit, dan maar wachten met voldoende afstand tot je voorganger om een vluchtroute te creëren. Dank voor je duidelijke antwoord.

Niet naar de bekende weg vragen... Het is als een serieuze vraag bedoeld, ik weet graag waar ik aan toe ben als ik in andere landen ben v.w.b. wetgeving, normen, waarden en afspraken.

Het was van mijn kant ook een serieuze vraag: wist (en weet nog steeds) niet at je met een convenant bedoelde. Zoals je het beschreef leek het iets met gedoogbeleid te maken heeft. In Belgie kennen we dat niet.

Sorry voor het misverstand hoor.

een covenant is een afspraak tussen de overheid en 1 of meerdere partijen gericht op het realiseren van bepaalde (beleids-) doelstellingen. In een convenant worden schriftelijke afspraken over het leveren van prestaties vastgelegd. https://nl.wikipedia.org/wiki/Convenant

Ik weet wat een convenant is, maar niet in de context waarin de vraag geplaatst werd. Uit de door @panpeter aangehaalde wiki haal ik volgende quote: "Van convenanten en vergelijkbare documenten wordt vaak gezegd dat deze niet juridisch afdwingbaar zijn " Mijn idee over een gedoog dingetje is dus niet zo ver gezocht.

Als antwoord op @Firefly 's vraag zou ik dan zeggen: nee, het is een wet, en dus afdwingbaar (of beboetbaar, zo je wil).

Echter, de breedte van de rijstroken van de autosnelweg in NL is standaard een halve meter minder dan in België, Duitsland of Oostenrijk.

 

Effe off topic als het mag: dit is mij jaren geleden al opgevallen. Ook de wegmarkeringen die de rijstroken scheiden, zijn een stuk smaller dan in België. Tel uit de winst, of hoeveel belastingen die Nederlanders hierop uitsparen. Of, vanuit ons (Belgisch) oogpunt: kijk hoeveel gemeenschapsgeld wij hier over de balk gooien.

:cash-gif-emoji: