Nou, kom maar op, (ik hoop overigens dat deze Topic (zo) leeg (mogelijk) blijft...)

 

Mijn (kleine) drama: Mijn fiets viel van de bok tijdens een TDT. Was bezig met olie verversen.

Grote klap en idem schrik. Gevolg: Nauwelijks schade, op een kleine kras op de voorste valbeugel rechts na.

Geen enkele schade aan kuip en koffers, ondanks de klap (Er zitten geen valbeugels achter op mijn fiets!!)

Helaas een aantal drama's meegemaakt, maar zal het een beetje luchtig houden:

Mijn (kleine) drama: On tour met Honda Varadero rijder, stond zijn motor naast mijn (toen nog) ST1100 op een semi verharde p plaats bij een koffiestop. Droog geparkeerd, maar tijdens koffie drinken begon het te hozen. Kwam er een man binnen die ons zag en zei: "Die twee motoren die daar op de zijkant liggen, zijn die van jullie?"

Bleek dat de Varadero, die op de jiffy stond, door wegspoeling van de verharding over de kant was gegaan en tegen mijn motor was gevallen, die op de bok stond, waarna beiden plat gingen. Gevolg was diverse schades, waarna ik de motor in zijn geheel heb laten overspuiten.

Tijdens mijn reis vorig jaar " naar de overburen van Italië " heb ik de Pan 3 keer op zijn zij moeten laten gaan.

Jammer maar tis zo , de valbeugelkapjes gekrast.

Het is een gebruiksvoorwerp , wie wilt dat er niets aankomt kan hem beter binnen laten staan en er naar kijken.

Ik denk steeds , als dat alles kan ik er best mee leven.

Ook ben ik een kilometervreter , 21000 km verleden jaar.

Dan valt de beperkte schade best mee zo.

Paar jaar geleden had de 1300 nog maar net iets te krap gedraaid langs mijn huis, gevolg een paar flinke krassen op de linker spiegel kap. Gelukkig kon de spuiterij dit er geheel uit polijsten. Gelijk een potje van dat wonderspul meegenomen. :-)

Bij het wegrijden bij de benzinepomp te kort wegdraaien, motor kantelt in en slaat af. Daar lag hij op zijn kant. Een Pan stuurt minder kort dan een CBR:vroem:

Alleen de beschermkap van de valbeugel beschadigt, gelijk bij @marc pan de beschermbeigels voor de koffers besteld en bij David Silver nieuwe beschermkappen voor de voorzijde..

Even off topic

@Diver2000 Cbr stuurt minder kort dan een pan??

 

Met de pan draai rijdt ik een achtje met lesleerlingen mee (voor de lol een vriend van me is rijschoolhouder)

Met mijn cbr 600 lukt dat echt niet, stuur heeft gewoon te weinig uitslag.

@Ray_308 Ik kon echt veel korter wegdraaien en een korter achtje maken of halve draai op de CBR dan ik nu met de Pan kan doen.

Hehehehe [uSER=1903]@Jan KoekePan[/uSER] "klein" drama, desondanks blijft je wel dwars zitten hé. Blush

 

1) Einde straat drempel af te korte draai naar rechts met de Deauville, te weinig koppeling en boem om.

2) Afslag gemist toch nog proberen af te slaan, letterlijk wel te verstaan want links insturend, te lage snelheid, te weinig koppeling en boem om met de Pan (beschadigd kapje rechts).

3) Sta te wachten vóór een stop bord met de Pan en word van achter aangeduwd door een dame die niet aan het opletten was en ik schiet naar voren en val uiteindelijk om naar rechts, ditmaal was het valbeugel kapje echt gescheurd en dus kapot. Een nieuwe werd netjes bekostigd.

Drama wordt toch mazzel.

 

Drama:

Op 26-08-2020 beetje rook onder de kuip BMW is in 2 minuten een vuurzee.

 

Mazzel

Op 28-08-2020 mooie Pan ophalen in Alkmaar.

 

Mazzel2:

Tijdens treinreis naar Alkmaar belt assurantiekantoor dat de BMW per ongeluk door hen toch voor brand verzekerd was bij het af

Wat een mixed emotions! Heftig zo'n brand!

Maar eind goed al goed!

Poeh nou, dat gaat ook snel zeg !

 

Sinds ik offroad rijd, val ik gemiddeld 1x per 100 km en ik rijd nogal wat, dus ...

 

Overigens rijd ik doorgaans offroad met mijn Transalp, niet met de Pan ;)

U-bocht draaien met een K1200LT met mn vriendin, ging prima totdat hij hikte... rechter been op de grond en trekken vriendin kon afstappen en daarna neergelegd. Weinig schade aan de fiets echter door de krachtinspanning (1 jaar fysio). En vast houden he ;). Bij de BMW-dealer stonden ze me met open mond aan te kijken toen ik vertelde dat ik normaal U-bochtjes draai met passagier....

rechter been op de grond en trekken vriendin kon afstappen en daarna neergelegd. Weinig schade aan de fiets echter door de krachtinspanning (1 jaar fysio).

 

Wat een beest ben jij MdB, zo een ding is bijna niet te houden als ie om gaat. Vraag is wel, dat jaartje fysio,..... Was dat voor het redden van je de fiets of hield je hem rechtop om de vriendin netjes af te laten stappen?

 

Heb mijn vrouw direct de eerste rit gezegd als ie om gaat probeer op mij te landen want ik ben op dat moment te druk bezig mn Pan te redden Tease

Zuinig op mn speelgoed, maar hem opnieuw omhoog tillen zonder hem eerst neer te leggen zodat mn meiske kon afstappen lukte dan weer niet. Was trouwens wel een lullig constructie... de LT had net als de Pan ingebouwde valbeugels, maar voor je deze gebruikt pakt ie eerst de hele onder-boddy....

Kost wat tijd, maar spaart benzine...

 

Doet alles, behalve aanslaan.

Deed ook alles, behalve blijven lopen: in Zweden ethanol getankt ipv benzine. Kan gebeuren... :)

Gewoon V-power.

komend weekeind verder zoeken.

Waar zal ik beginnen... Jullie weten inmiddels van mij, ik heb overal foto's van. Sinds ik in 2014 na 28 jaar weer ben gaan motorrijden, heb ik het volgende meegemaakt:

2016: motorblok opgeblazen van mijn 1e Silverwing door te veel klepspeling (alle kleppen krom)

2017: onderuit in de Eifel met mijn 2e Silverwing. Motor en ik redelijk ongehavend

2017: motorblok opgeblazen van mijn 2e Silverwing, weer door te veel klepspeling (bij Luik)

2018: onderuit geschoffeld in de file op de A4 bij Leidschendam. Pan €2700 schade, ik ongehavend

2018, 2019: 3x mijn motor bij (bijna) stilstand opzij laten vallen met gebroken spiegel en/of spiegelkap tot gevolg

 

Maar... Ik heb in ruim 6 jaar tijd ook 96.000 km gereden (waarvan in ruim 3 jaar 56.000 km op mijn Pan), en ik ben al in Noorwegen, Oostenrijk, Italië, Slovenië, Sauerland, de Eifel, en de Belgische en Franse Ardennen geweest.

Edited September 21, 20205 yr by DuinPan

@DuinPan %gewijs valt het allemaal nog mee

 

maar blijf voorlopig maar met de glimmende kant boven :biker:

@Henry W : komt goed, ik ben net terug van een week motorrijden in Oostenrijkse en Italiaanse Alpen, 3700 km gereden en 0 incidenten! :vroem:

Je leert het wel ,met vallen en opstaan.

Jeetje DuinPan, wat een pech !

Maar je vermaakt je gelukkig ook nog wel en als je het afzet tegen de kilometers die je rijdt valt het nog enigszins mee ...

Onkruid vergaat niet hé. :cool:

Oeh ja ... Stom ... helemaal vergeten (lol) ...

 

Groot drama:

In 2019 Mijn Pan gekocht die mij met "maar" 39.000 op de teller werd aangeboden.

Bleek in 2005 (nadat ie door de domeinen werd verkocht als ex politiefiets) al reeds 115.300 gelopen te hebben. :gek:

Ach ja totale leek en naief of bleu ... (Maak er maar van wat je vindt).

Zo'n beetje alles aan de fiets is inmiddels vervangen. Blush