Probs na schuiver

Discussie in 'ST1100' gestart door Coppens Geert, 13 aug 2017.

  1. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    Hallo, ik ben vrijdag ll uitgegleden op een niet zo goed landweggetje op paar meters van woonplaats, paar stukken kapot net zoals ik , nu wil hij niet starten, zit een alarm op , wanneer ik op die drukknoppen druk geen reactie, contact werkt licht gaat enkel start hij niet en neen de noodschakelaar staat juist ;) iemand enig idee waar dit kan aan liggen, bedankt alvast voor de eventuele reacties.
     

    Bijgevoegde bestanden:

  2. Honda

    Honda Guest

    Omvalschakelaar (zit bij klokje) kan stroom uitval veroorzaken.
     
    • Leuk Leuk x 1
  3. Marquez93

    Marquez93 Kilometervreter

    @Honda
    Zou ik ook eerst aan denken

    En niet vergeten straks 14:00hr Eurosport. MotoGP Oostenrijk:vroem::gek:
     
  4. Honda

    Honda Guest

    Ja Dovi hey.Yahoo:
     
  5. pheufk

    pheufk Mega Mijlenmaker

    Als je het contact uit en aan zet wordt de omval relais gereset.
     
  6. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    thx voor reactie, maar de pinkers werken ook niet meer het alarm kan je af en aanzetten maar de pinkers reageren hier niet meer op, heb ook de spanning gemeten volgens de manual op die balk anle sensor , hij geeft iets te weinig stroom, kan dat alarm ertussen uit gehaald worden zonder teveel poespas hij is toch bijna half afgebroken ;) ?? bij demontage dan ook vastgesteld dat de radiator een deuk gekregen heeft wat voordien zeker niet was, en dat allemaal tegen max 30/hr
     

    Bijgevoegde bestanden:

    Laatst bewerkt: 13 aug 2017
  7. Tommie

    Tommie Kilometervreter

    Poehee, da's balen. wat zonde. ben je er zelf zonder kleerscheuren vanaf gekomen?

    Misschien even een stomme opmerking.
    Zijn al je zekeringen nog goed? ik kan me voorstellen dat met de schuiver iets sluiting gemaakt heeft en er een zekering gespat is.
    Batterijtje van de alarm bediening misschien losgekomen?
    sterkte en succes.
     
  8. ijskonijn

    ijskonijn 4e Versnelling

    Als ik je een advies mag geven alarm gewoon uitschakelen ,zijn vaak storingen.

    gr ijskonijn Yahoo:
     
  9. Biker T

    Biker T 4e Versnelling

    Het alarm is er vrij simpel te verwijderen: In het kontje van de Pan zit het alarm. Volg de (als ik het goed heb) 4 stroomdraden. Deze zullen naar de linker zijkap leiden en naar het verklikker ledje voorin de kuip. Daar waar ze verbonden zijn, los koppelen (knippen), en de motor behoort dan weer te starten.
     
  10. Portupan

    Portupan 5e Versnelling

    Ik moet, als het goed is, nog een omvalsensor 1100 hebben liggen, hoor wel als er behoefte aan is.

    Martin.
     
  11. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    thx voor de reacties maar het beest blijft dood :Helpsign:, het alarm met meerdere aansluitingen passende voor deze moto netjes verwijderd, alles terug in elkaar gestoken, no reactie, de sensor omval.. kl..:duivel:.te ding, zou volgens metingen nog moeten voldoen,startschakelaar werkt perfect, stroomdraad van aan de start relay tot omvalrelay werkt, wat hij echter niet doet is bij aanzetten contact TCS lampje op ctrl paneel ik kan me echter niet herinneren of hij dat voordien deed alle zekeringen werken en zijn nagekeken ik zal hem in een werkplaats moeten binnenbrengen denk ik of er zou hier nog een tovenaar moeten zitten :Shrug: bij deze alvast bedankt Aggressive

     
  12. Paul_U

    Paul_U Kilometervreter

    Ik meende mij te herinneren dat er een topic was van Dutch Micro over het overbruggen van de omvalsensor. Dat had hij gedaan i.v.m. het Moto Gymkhana.
    Zoals hij daar zelf al aan gaf, normaal gesproken niet nodig maar wellicht handig om een storing te lokaliseren.
    Wellicht heb je er wat aan.

    Succes met het troubleshooten.
     
  13. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    Onnodige quote verwijderd

    had ik ook al geprobeerd, er is ergens een andere sensor die de hele resem tegenhoud ;)
     
  14. pheufk

    pheufk Mega Mijlenmaker

    Als je hem op contact zet gaat het ABS/TCS/neutraal en zijstandaard(uit) lampjes/ledjes aan.
     
  15. Wonka

    Wonka Mega Mijlenmaker

    Is de motor niet op de kant van het zijstandaard gevallen?
    Wellicht is daar iets krom of defect.

    Gr William
     
  16. Wonka

    Wonka Mega Mijlenmaker

    Ik denk toch dat je stiekem meer schade hebt dan je denkt.
     
  17. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    Onnodige Quote verwijderd

    @pheufk

    benzine neutraal zijpikkel
    Als je hem op contact zet gaat het ABS/TCS/neutraal en zijstandaard(uit) lampjes/ledjes aan.

    ik vermoed dat het de TCS & onstekings unit is :Thumbdown:
     

    Bijgevoegde bestanden:

    • Handig Handig x 1
    Laatst bewerkt door een moderator: 16 aug 2017
  18. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    Onnodige Quote verwijderd

    @Wonka,

    ik had gelukkig net mijn koffers afgedaan , de motor heeft een ommezwaai tesamen met mij erop van 180 graden gedaan op dat smalle weggetje snap er niks van zijpoot heeft geen schade !
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 16 aug 2017
  19. pheufk

    pheufk Mega Mijlenmaker

    .Neutraal is vrijstand.zal straks is in het schema duiken waar de de voeding vandaan komt
     
    • Leuk Leuk x 1
  20. pheufk

    pheufk Mega Mijlenmaker

    Je moet het toch bij de sensor en omvalrelais zoeken.Meet is of je 12volt op de zwarte draad die op de sensor en het relais zit.(meten tussen de zwarte en groene draad).Als daar geen 12 volt op staat is er een zekering stuk.Als je op de startknop drukt draait dan de startmotor??.(Die werkt alleen als de omvalrelair werkt)
    P.S.de TCS unit krijgt spanning als de omval relais goed werkt.
    Werkt die niet dan gaan de TCS leds en lampje ook niet aan.
     
    • Leuk Leuk x 1
    • Informatief Informatief x 1
  21. Lucky Luc

    Lucky Luc Mega Mijlenmaker

    En controleer de schakelaar aan je zijstandaard en koppelingshandel ook even.....

    Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
     
  22. marccc

    marccc Kilometervreter

    omvalschakelaar is gewoon een stalen balletje in vet , dikwijls bij wat oudere motoren word het vet hard , als je dan de motor laat omgaan blijft het balletje bovenaan hangen in dat vet en zodoende wil hij niet starten omdat de motor denkt dat hij nog steeds plat ligt .
    gr marccc
     
  23. DennisMe

    DennisMe 4e Versnelling

    Oftewel, geef hem een fikse klap op de rechter 'wang' en roep "Zo, dat flik je me niet weer!", daarna moet het beter gaan. Als het balletje dan los komt tenminste.
     
  24. Coppens Geert

    Coppens Geert Beginnend Bestuurder

    Bedankt voor de reactie's maar er zat een slechte zekering tussen de nr 4 vanaf van boven te tellen was niet echt doorgebrand doch er zat een fout in, vraag me niet hoe het was zo heel bizar.ik heb wel een andere omval sensor geplaats, nu nog de andere kapotte dingen vervangen deels repareren. :)
    ik ben nu in een weg een ander stuur aan het monteren een K100 bmw stel me eigenlijk de vraag mogen die schroeven wel gelast worden om de stuur gewichten te plaatsen ??moet dit niet in een rubber zitten ? om eventuele trillingen op te vangen ? kan ook met rubberen wallnuts 6 x 50 mm erin gezet worden vraag is moet het ?
     

Deel Deze Pagina

  1. Deze website gebruikt cookies. Door deze website verder te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
    Ontzet Notitie