ST1300
337 topics in this forum
-
Ik was vandaag een nieuwe motorbroek kopen voor mn vriendin en daar zag ik een ST1300 van 2007 staan met iets meer dan 50.000 op de teller. De ST1100 bevalt me nog steeds heel goed maar soms zou ik wel iets wat nieuwers of moderners willen met wat meer power, en ben ik wel nieuwsgierig naar hoe zo'n 1300 zou rijden... Maar ik zag 50.000 staan, de motor zag er op zich wel netjes uit maar toch wel wat versleten voetsteunen en wat andere dingetjes... Maar toen vroeg ik me af, hoe zie je nou dat ie echt maar 50.000 gelopen heeft en geen 250.000? Is er iets waaraan je met zekerheid kan zien dat de klok al rond geweest is? Ik heb volgens mij een keer iets gelezen over dat …
-
-
- 21 replies
- 420 views
- 2 followers
-
-
Zijn er ook zakelijke motor rijders hier? Ik dacht dat t misschien wel interessant zou kunnen zijn om de motor zakelijk te rijden. Vorig jaar al eens naar gekeken maar toen zei de accountant dat t niet interessant genoeg was... De meeste motoren zijn marge motoren wat inhoud dat een ondernemer de btw van de aanschafprijs niet kan verrekenen. Maar je kan wel alle onkosten zakelijk boeken, en... ik las laatst ergens dat je bij een motor, anders dan bij auto's, gÊÊn bijtelling hoeft te betalen over de prive kilometers! En daarom dacht ik dat een motor zakelijk rijden toch wel interessant zou kunnen zijn! Iemand hier een mening over of ervaring mee?
-
- 2 replies
- 151 views
- 1 follower
-
-
Hallo Ik heb een st op het oog uit 2004 met net geen ton op de teller. Proefgereden en voelt goed. Vorige eigenaar bekend en is lichter gaan rijden ivm leeftijd. Motor al tijd in onderhoud bij dit bedrijf. En motor krijgt voor afleveren beurt. Afgelopen jaar woonwerk gereden op een rt1150 bmw ivm afsluitingen rond Amsterdam. Bak is versleten dus erg kostbare reparatie. Met hobby ritjes zal ik echt max 10000 per jaar rijden. Eerder minder. Is een ton met bekend onderhoud acceptabel. Vraagprijs 3900. Stel ik rij er 4 a5 jaar mee. Gr Eric
-
-
- 4 replies
- 154 views
-
-
Hallo, ik heb de zoekfunctie gebruikt maar niet zo dadelijk gevonden wat ik zocht. Mijn vraag dus : omdat me een operatieve ingreep aan de rug wacht, zal de ST1300 een 5- a 6-tal maanden gedwongen moeten stilstaan. Welke maatregelen, buiten de druppellader aanhangen, dien ik nog te nemen zodat de Pan niet te veel schade ondervind van het lange stilstaan. Alvast bedankt voor de tips Grts, Paneur
-
-
- 20 replies
- 911 views
- 5 followers
-
-
Mijn 'Manus spatlap' is aan slijtage onderhevig. Iemand een idee waar je dit soort dik rubber in kleine afmetingen kan kopen? Het werkt wel goed.
-
-
- 13 replies
- 574 views
- 3 followers
-
-
Wie kan me helpen aan zijbeugels voor bij de koffers voor mn pan st 1300
-
-
- 3 replies
- 270 views
- 1 follower
-
-
als ik mijn windscherm omhoog wil brengen dan trekt deze scheef. ik heb het vermoeden dat 1 van de motrortjes defect is. heeft iemand dit ook bij de hand gehad en kan mij helpen waar ik evt nieuwe motortjes kan halen en hoe bevestigen bij voorbaat dank.
-
-
- 43 replies
- 4.2k views
- 6 followers
-
-
Zie video 20250824_170126.mp4
-
-
- 15 replies
- 1.2k views
- 3 followers
-
-
Hoi Van het onderzoek het uitvallen van mijn st1300 kom ik het volgende tegen Er druppelde koelvloeistof uit het lekdectie gaatje (zie Flim) Moet ik mijn zorgen maken en als ik het moet maken kan dat thuis in de schuur? Of is dit specialisme werk. Er is vast een specialist die mij dat kan vertellen BVD Arie VIDEO-2025-08-29-13-32-17.mp4
-
- 2 replies
- 259 views
- 1 follower
-
-
Hallo mederijders, Gisteren heb ik mijn motor te koop aangeboden op dit forum omdat ik ga stoppen met motorrijden. Vorig jaar hebben mijn vrouw en ik een caravan aangeschaft waar wij heel veel mee weg zijn, mijn vrouw is al met pensioen en ik werk nog maar 4 dagen en ben dan steeds 6 dagen vrij. Het afgelopen jaar is de motor 2x de garage uit geweest voor een rit en dat zal alleen maar minder worden, vandaar het besluit om hem te verkopen. Het is een bijzonder mooie motor die goed onderhouden is en geen enkel mankement heeft, ik hoop er iemand anders heel blij mee te kunnen maken. Zodra de motor verkocht is, zal ik mij afmelden en mijn account opzeggen. Wil jullie allemaa…
-
-
- 9 replies
- 515 views
- 5 followers
-
-
Wat is de beste keuze voor banden voor mijn Honda Pan European st1300 ABS... Bridgstone T31 T32 of Dunlop Roadmaster 4? Bedankt
-
-
- 13 replies
- 677 views
- 2 followers
-
-
Beste medepanners , Het rubber van het schakelpedaal van de ST1300 is aan vervanging toe , nu heb ik het rubber geprobeerd van het pedaal te verwijderen , maar het geeft geen millimeter mee . Heeft iemand hiervoor een goede tip ?
-
-
- 7 replies
- 391 views
- 1 follower
-
-
Ik heb maar eens de koortjes van het topkoffer die stuk waren eens nagemaakt, bij deze dan ook maar wat reserve bij gemaakt, voor de leden hier die met het zelfde probleem zitten.
-
-
- 30 replies
- 2k views
- 7 followers
-
-
Vandaag door snoek stuurverhogers laten plaatsen op mijn pannetje. Mijn hemel wat een verschil. Dit kan ik echt iedereen aanraden. Vond het niet goedkoop maar werkelijk elke cent waard. En als prettige bijkomstigheid zie ik nu, door de andere zithouding wel mijn verklikkers van de richting aanwijzers.
-
-
- 42 replies
- 4.4k views
- 5 followers
-
-
Hallo allemaal, ik heb sinds kort een st 1300, Mischien al ergens gevraagd, maar ik kan het niet vinden, Mijn ruitmechaniek is defect, nou las ik dat er in Engeland iemand zit die de onderdelen levert. Maar nou heb ik hier een krimp tang bij nodig, ik heb geen idee hoe groot of wat dan ook, of ik moet het mechanisme opsturen, dan doet hij het, maar mischien is er in Nederland ook wel iemand, die deze kan repareren voor redelijk geld of weet waar ik zo.n tang kan lenen of wat dan ook, lijkt mij geen uniek probleem... Dus wie heeft er een tip.. Alvast bedankt
-
-
- 9 replies
- 682 views
- 4 followers
-
-
2 weken terug heb ik de pan van strich over kunnen nemen. Die van mij reed niet lekker meer, merkte ik tijdens het rijden dat er wat met de voorvering aan de hand was. De voorband had ook last van cuppen. Ik was ook toe aan een nieuwe achterband en de remschijven voor kwamen ook voor vervanging in aanmerking.( later zag ik dat de achterkant ook olie begon te lekken) Daarbij was mijn motor gewrapt en daar was ik ook wel klaar mee. Zodoende kwam ik tot het besluit om naar een jongere pan uit te kijken en kwam die van Richard voorbij. Toen ik daarop wegreed merkte ik gelijk het verschil, deze veert op een normale manier en heb contact met weg, ik was gewoon vergeten hoe een …
-
- 4 replies
- 358 views
- 2 followers
-
-
Hallo, ik ben op zoek naar een lakstift voor mijn ST1300 om enkele kleine beschadigingen bij te werken. Ik had op internet de firma 123autolakken.nl in Apeldoorn gevonden en daar een lakstift besteld. Kreeg een reactie terug dat zij die niet konden leveren omdat het een watergedragen kleur was, wat niet als lakstift en/of spuitbus geleverd kon worden. Iemand een oplossing voor de final touch aan mijn rode Pan.
-
-
- 2 replies
- 218 views
- 1 follower
-
-
Hallo mederijders, Afgelopen woensdag mijn motor te koop gezet op het forum en vandaag verkocht. De gelukkige eigenaar is Dirk Woord, ook een member van het forum. Ik wens hem heel veel rijplezier met zijn nieuwe aanwinst in de komende tijd. Ik ga weer een nieuw avontuur tegemoet met onze reizen. Binnenkort bied ik wat helmen, kleding en schoeisel aan op het forum en dan is dit avontuur voor mij voorbij. Groetjes, Richard
-
- 5 replies
- 412 views
- 2 followers
-
-
Goedeavond, ik heb een st 1300 uit 2006 met een top sellerie zadel, op zich. Prima maar ik denk dat de tand des tijds ook voor het zadel geld. Gisteren een ritje van 600+km gehad en ik had me toch een pijn op het zitvlak. Dit heb ik ook bij ca 150km al. Schapenvacht heb ik al geprobeerd, helpt iets maar niet afdoende. Gezien het feit dat ik zeer regelmatig de 150+ritten enkele reis aantik zoek ik toch wat comfort voor mn billen. Heeft er iemand de tip? Kan je een top sellerie opnieuw laten vullen? Gel er in? Ow ja, man 49 , ca 100 kg bij 186 cm en een heel jaar door rijder
-
-
- 31 replies
- 1.3k views
- 5 followers
-
-
Goedemiddag! Ik zie dat de st1300 aan beide kanten dit soort afdekkapjes heeft (zie omcirkeld onderdeel foto) maar deze ontbreken aan beide kanten op mijn pan. Weet iemand wat de onderdeelnummers zijn? Alvast bedankt!
-
-
- 4 replies
- 297 views
- 1 follower
-
-
Ik had eens een vraagje. Hoe kan je nu het beste controleren of je achterveer nog goed is? Ik heb een ST1300 uit 2003, die zo op zich zalig rijd. Ik rijd veel alleen en ik heb de vering met de knop op zijn hardste stand gezet. Het rijd voor mij als een mes door de boter. Echter heb ik al 2 keer mijn vrouw als passagier meegenomen. Als we er dan samen op zitten lijkt het wel alsof de motor volledig in zijn vering schiet en echt een stuk inzakt. De rij eigenschappen daarentegen, ik voel niets raars behalve dat ik voel dat ik een passagier achterop heb. Om alvast de slimmerik van een antwoord te voorzien en voor te zijn, nee mijn vrouw hoeft niet naar weight watchers en ikze…
-
-
- 19 replies
- 1.6k views
- 6 followers
-
-
Ik las recent op een forum, (misschien het oude) iets over een forumlid die zelf gemaakte pad's voor op de tank van de ST1300 te koop aanbood. Ik kan hier niks meer van terugvinden.. Kan ook zijn dat ik het heb gedroomd đ¤
-
-
- 5 replies
- 502 views
- 1 follower
-
-
Mijn snelheidsmeter geeft na ongeveer 5 km rijden niets meer aan. Toeren en brandstof blijven het gewoon doen. Na ongeveer 10 km rijden doet alles het weer en blijft meestal de storing weg. Wat zou dat kunnen zijn.
-
-
- 4 replies
- 408 views
-
-
zilver kleur wielen ST1300 kleurnummer of code . Wie kan mij helpen .
-
-
- 4 replies
- 767 views
- 2 followers
-
-
goedenavond heeft iemand weleens geprobeerd om het gaskleppenhuis van het blok te verwijderen en zo ja met welke truc is dat gebeurd of hoe is dat gedaan,mij lukt het voor geen mogelijkheid,uiteraard zijn alle leidingen,slangetjes,draadjes en dergelijke losgehaald. of is er een spciale trekker voor nodig.
-
-
- 12 replies
- 509 views
- 1 follower
-